DT Swiss CR 1600 Spline 23 Disc Cykelhjul Racer
- Levering 2-3 arbejdsdage
- Gratis levering med Track & Trace
- Trustpilot bedømmelse 4.7/5
- Nem returnering
Stil et spørgsmål om dette produkt
E-mail vores kundeserviceFordele og ulemper
Fordele og ulemper
- The internal rim width is 22 mm, which is 4 mm wider than the P 1800. This provides more comfort, stability and is suitable for wider road and cyclocross tyres.
- The '23' in the name stands for the rim depth. There is also an 32 available. The 23 mm version provides more comfort and is lighter, while the 32 mm is stiffer and has better power transmission.
- DT Swiss wheels guarantee tight spoke tension and can handle a maximum rider weight of 130 kg.
- The CR 1600 wheels are a higher class in the DT Swiss range compared to the C 1800, these wheels have better bearing quality, are lighter and have better stiffness values.
- The DT Swiss 350 hubs with the ratchet system engage quickly, ensuring fast acceleration after cornering.
- Weighing in at around 1728 grams, the wheels are not very heavy, but are not ideal for heavy climbing either.
Specifikationer
Specifikationer
Mærke
|
DT Swiss |
E-bike ready
|
Nej, ikke egnet til elcykler |
1728 gram | |
Fælg materiale
|
Aluminium |
Fælghøjde
|
23 mm |
Fælgbredde (indre)
|
22 mm |
Fælgbredde
|
26 mm |
Foldedæk / Tubeless | |
Ekstra komfortable hjul / Gravel og CX hjul |
Beskrivelse
Beskrivelse
Order tubeless tyres extra cheap
Along with these wheels, you can order the Vittoria Terreno Mix cyclocross/gravel tyres easily and cheaply. Suitable for almost all conditions, these tyres combine great grip with low rolling resistance. The Dynamic Barkeeper latex included in the delivery also reduces the risk of punctures when these tyres are set up tubeless.
DT Swiss 350 hub
Those looking for the most affordable high-performance hubs available should take a closer look at the 350 hubs. The 350 body has the same performance as the more high-end hubs, but is built with slightly heavier components to offer the same reliability at a much lower cost. The patented ratchet body system has very fast power transfer, guarantees top performance and reliability. This system can be disassembled and maintained without tools.
Pro Lock Technology
Pro Lock is a process whereby a patented 2-component adhesive liquid is injected into the nipple thread, allowing for extremely durable wheel constructions. By turning the nipple on the spoke, the adhesive is activated and begins to harden. The spoke tension can still be adjusted after the glue has fully hardened, with only a minimal loss of locking function. As a result, your wheels maintain much better spoke tension for longer. This extends durability and proper spoke tension by up to 20 times compared to wheels without Pro Lock nipples.
Tubeless ready
These wheels feature a tubeless ready rim that allows for the use of tubeless tyres and latex. This set-up minimises punctures. Should a puncture occur, the latex will fill the gap within seconds. Other advantages of riding tubeless are lower rolling resistance, more comfort and better grip. Of course, it is still possible to fit your old-fashioned folding tyres with inner tubes.
Produktet indeholder
• DT Swiss CR 1600 Spline 23 Disc wheels• DT Swiss Tubeless tape 25mm (pre-mounted)
• DT Swiss Tubeless valves 32 mm
With bundle with tyres:
• DT Swiss CR 1600 Spline 23 Disc wheels
• DT Swiss Tubeless tape 25mm (pre-mounted)
• DT Swiss Tubeless valves 32 mm
• 2x Vittoria Terreno Mix TLR cross/gravel tyres
• 1x Dynamic Barkeeper latex 250 ml
Anmeldelser
Anmeldelser
5 / 5
Gode grushjul
Rigtig gode hjul til min gravel Ikke de letteste på markedet, men god kvalitet Jeg vil anbefale
Fordele og ulemper
5 / 5
Den bedste værdi for pengene for denne type hjul
Jeg havde brug for et ekstra hjul til min gravelcykel, så jeg kunne montere flere landevejsdæk (Pirelli Cinturato Velo 35 mm). Jeg havde tidligere købt P1600, men fælgkanalen på 18 mm var ikke egnet til 35 mm. Jeg fandt CR1600s på mantel til en rigtig god pris og var ikke i tvivl. Det var en fornøjelse! Kanalen på 22 mm er et godt match til 35 mm-dækkene og giver fremragende luftvolumen uden at gå på kompromis med glathed og komfort. Og da de har samme nav som GR'erne, kan jeg skifte hjul på farten uden at skulle justere gearingen.
Fordele og ulemper
4 / 5
blij met mijn aankoop
Lysere og pænere end mine gamle hjul. De er bogstaveligt talt tubeless ready, hvorfor oplægning af tubeless-bånd er enkelt.
5
Den bedste værdi for pengene for denne type hjul
Jeg havde brug for et ekstra hjul til min gravelcykel, så jeg kunne montere flere landevejsdæk (Pirelli Cinturato Velo 35 mm). Jeg havde tidligere købt P1600, men fælgkanalen på 18 mm var ikke egnet til 35 mm. Jeg fandt CR1600s på mantel til en rigtig god pris og var ikke i tvivl. Det var en fornøjelse! Kanalen på 22 mm er et godt match til 35 mm-dækkene og giver fremragende luftvolumen uden at gå på kompromis med glathed og komfort. Og da de har samme nav som GR'erne, kan jeg skifte hjul på farten uden at skulle justere gearingen.
-
Bred fælgkanal
-
Klar til slangeløse dæk
-
Robuste hjul til CX og gravel
-
Ikke fjerlette
Ofte købt sammen
Ofte købt sammen
Anbefalet af produktspecialisten
Anbefalet af produktspecialisten
Relaterede produkter
Relaterede produkter
DT Swiss CR 1600 Spline 23 Disc | Shimano GRX WH-RX570 | DT Swiss ER 1600 Spline 23 DB | DT Swiss P1800 Spline 23 Disc | |
4 Anmeldelser | 16 Anmeldelser | 4 Anmeldelser | 9 Anmeldelser | |
E-bike ready | Nej, ikke egnet til elcykler | |||
Type af hjul | Hjulsæt / Forhjul | Hjulsæt / Forhjul / Baghjul | Hjulsæt / Forhjul | Hjulsæt / Forhjul |
Vægt ifølge producent | 1728 gram | 1720 gram | 1619 gram | 1667 gram |
Fælg materiale | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Fælghøjde | 23 mm | 22 mm | 23 mm | 23 mm |
Fælgbredde (indre) | 22 mm | 22 mm | 20 mm | 18 mm |
1 325 | Fra 1 325 | Fra 1 240 | Fra 1 162 | |
Dette produkt | Se produkt | Se produkt | Se produkt |